Ford Kuga recenze

Klasický rodinný vůz, jehož nejnovější verze nabídne i hlasové ovládání v češtině nebo špičkovou navigaci. Pohon všech kol a například také inteligentní parkovací asistent, který hlídá, aby bylo vše v nejlepším pořádku.

Kuga je jeden z modelů, se kterým přichází na trh automobilka Ford. SUV, které se po čtyřech letech dostalo pořádného přepracování – a podle oficiálních nezávislých recenzí to bylo určitě k lepšímu.

Kuga se nachází v prestižní kategorii C1, v provedení diesel má výkon 100 kW, benzínový model nabídne sílu 147 kW.

Obvyklá cena je půl milionu, dostat se ale můžete i k ojetým kouskům za nižší cenu

Ford Kuga zažil svou premiéru na ženevském autosalonu již v roce 2008, továrnu, která jej od té doby vyrábí, bychom hledali v Německu (město Saarlouis, přímo u hranic s Francií).

První generace Kugy se vyráběla v rozmezí let 2008 a 2013, původní plán automobilky prodávat jej v USA ztroskotal u ekonomických analýz – jednoduše by měl moc zdatnou konkurenci. Pro představu uvedeme i celkové parametry vozu.

Pohotovostní hmotnost vozidla činí 1613 kilogramů, výška včetně podvozku je 1710 milimetrů, délka pak necelých 4500 mm. Rozvor kol činí 2690 mm, tedy necelých 106 palců.

Druhá generace Fordu Kuga, s kódovým označením C520, se vyrábí od roku 2012 až dodnes. Na vývoji se podíleli světoznámí designéři ve službách Fordu, například Patrick Verhee, Stefan Lamm nebo Andrea Di Budio.

Perličkou jistě je, že Fordu Kuga je velmi podobný například i model Escape, jenž byl představen na autosalonu v Los Angeles v roce 2011.

Samotné pojmenování Kuga má připomínat pumu (anglicky cougar), snad i proto, že zmíněný model má být hbitý a pohotový doslova jako pravá kočkovitá šelma.

„Suverénní, pevný podvozek s grácií snáší i vyšší rychlosti a dává velký pocit jistoty. Výborné je řízení, které je pevné kolem středové polohy a přesné.

Zatáčkami se zavalité SUV protahuje s nečekanou agilitou. Auto si při tom pomáhá vektorováním točivého momentu přibržďováním vnitřního kola v zatáčce.“ – https://auto.idnes.cz/ford-kuga-test-0fw-/auto_testy.aspx?c=A161129_005856_auto_testy_fdv

Kuga vyniká velkým zavazadlovým prostorem (u nejnovějšího modelu se do kufru vejde až 456 litrů), což je rozhodně mnohem více než u první verze.

Výhodou je třeba i to, že otevření víka můžete provést pouhým jemným kopnutím – což se opravdu hodí, když máte třeba plné ruce. Model samozřejmě nabízí i další velké přednosti značky Ford.

Pevný podvozek, který se nezalekne ani vyšší rychlosti a na milimetr přesné řízení, které umožní nejen hladké projíždění ostřejších zatáček.

Klimatizaci najdete i potmě, ovladače jsou totiž jemně vroubkované – a totéž platí i pro topení.

Spoustu tlačítek na volantu také usnadní práci, dotykový displej je ale poměrně malý, což bude problémem hlavně pro starší ročníky s horším zrakem nebo pro ty, kteří jsou zvyklí usadit se pohodlně a mít oči trochu dál od svítícího panelu.

Zkušenosti a recenze řidičů Ford Kuga

Mam Ford Kuga a nieco som uz najazdil, ale ak chces auto do terenu kup si Toyoto LC alebo Nissan Patrol. Kuga nie je do terenu a je fajn, ze ma 4×4, pretoze som isiel na chatu a Skoda Octavia 4×4 ostala visiet na brusku a ja som ju pekne obehol este v hlbsom snehu a samozrejme som mu pomohol. Ale ked nechces a nepaci sa Ti, tak jazdi na com chces.Mne sa paci vela aut a nebudem kritizovat pokial nevlastnim

Přemýšlel jsem o koupi nového vozu pro rodinu a volba padla na SUV.Měl jsem možnost vyzkoušet několik značek Santa Fe,Nisan nebo renault.Nakonec volba padla na Kugu.Získala si nás na první pohled vzhledem a po úspěšné předváděčce a nabídce slevy 20% z ceny jsme se dohodli.Výbava Trend je dle mého názoru dostatečná.Doplnili jsme ji pouze o 17 kola a vyhřívání předního skla.Vzhledem k tomu,že máme dvě 4-leté děti,tak jsme posuzovali i vnitřní prostor a kufr.Vše je tak akorát.Motor je známý 2litr 136k a zatím je vynikající.Jak akcelerace,tak spotřeba jsou velice dobré.Děti občas při nastupování mají připomínky,že lepší by byl mustang,že je nižší.Při výletech oceňují vyšší posezení a další výhodou je možnost přepnout rádio na zadní reproduktory.
Jízdní vlastnosti si zase získaly mne a spotřeba je zatím celkem dobrá 7,4l je na toto auto celkem slušné a myslím,že to snad půjde dolů.Na tomto autě mne ještě zaujaly velice pohodlné sedačky, jak řidiče,tak spolujezdce.Po ujetí cca 250km záda ok a únava žádná.Musím říct,že moje recenze je pouze kladná a auto doporučuji. – http://www.cars.cz/autorecenze/auta/Ford/Kuga/Recenze-Ford-Kuga-Jednoznacne-koupit-1019996.html